|
|
|
ПРАЙС ЛИСТ
|
| Характеристики | Endura 30 | Endura 36 | Endura 40 | Endura 55 | Maxum 40T | Endura Pro 32 | Endura Pro 38 |
| Мощность, л.с. | 0,43 | 0,51 | 0,57 | 0,78 | 0,57 | 0,5 | 0,55 |
| Тяга, кг | 13,6 | 16,4 | 18,0 | 24,8 | 18,0 | 14,5 | 17,0 |
| Вес, кг | 7,0 | 9,4 | 9,8 | 10,4 | 9,7 | 7,3 | 10 |
| Длина, см | 76 | 92 | 92 | 92 | 105 | - | - |
| Диаметр винта, см | 23 | 23 | 23 | 28 | 23 | - | - |
| Напряжение питания, В | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - |
| Максимальный потребляемый ток, А | 30 | 36 | 40 | 43 | 40 | 32 | 38 |
| Кол-во скоростей вперед/назад | 4/2 | 5/3 | 5/3 | 5/3 | Непрерывно | 5/3 | 5/3 |
| Рекомендуемый вес лодки, кг | 600 | 750 | 850 | 1150 | 850 | 680 | 820 |
| Датчик оставшегося заряда аккумулятора | - | - | - | - | + | - | - |
| Оптимизатор расхода заряда аккумулятора (максимайзер) | - | - | - | - | + | - | - |
| Дистанционное управление | - | - | - | - | - | - | - |
| Винт "незацепляйка" | + | + | + | + | + | + | + |
| Тип крепления | Транцевый | Транцевый | Транцевый | Транцевый | Транцевый | Транцевый | Транцевый |
| Цена, рубли | 6.500 | - | - | - | - | 7.500 | 11.500 |
Компания Minn Kota на протяжении многих лет является мировым лидером по производству подвесных лодочных электромоторов. В настоящее время, благодаря накопленному многолетнему опыту в этой области, фирма выпускает продукцию наивысшего качества и с идеальными техническими параметрами. Постоянное тестирование продукции, внедрение новых технологий, строжайший контроль качества - это только некоторые из элементов, составляющих одно целое: надежные, тихие, экономичные, со сравнительно большой мощностью, двигатели, производство которых осуществляется с соблюдением всех норм по охране окружающей среды.
Отличительной особенностью этих моторов является то, что при работе они нагреваются значительно меньше, чем аналогичные модели конкурирующих фирм. Это существенно экономит энергию аккумулятора и позволяет максимально продлевать время работы в жестком режиме. Прочная и упругая, выполненная из композиционного углепластика "нога" при встрече с препятствием не согнется и не сломается, а отпружинив вернется в первоначальное положение.
Проем для крепежных струбцин, позволяет устанавливать эти моторы на большинство лодок с любым размером транца, а также на борту. Быстро и надежно работающий фиксатор "ноги" двигателя позволяет одной рукой регулировать глубину его погружения и наклон. Для удобства управления некоторые виды моторов Minn Kota снабжены 15-сантимитровым выдвигающимся телескопическим румпелем.
Моторы MinnKota имеют винт - "назацепляйку", который на 100% гарантирует его самоочищение от водорослей как при малых, так и при больших оборотах.
С именем Endura, Вы можете быть уверенными, что имеете тот самый лодочный мотор, который обеспечит Вам самый высокий уровень долговечности, эффективности, надёжности и выносливости. Испытайте этот мотор и вы убедитесь, что Endura - это самое чучшее, что существует в мире в этом классе. В серии Minn Kota мотор Endura - один из самых популярных, сильных и мощьных моторов для продолжительного троллинга.
Справки и консультации по телефону (812) 925-30-14 |
53Реклама на машину является неотъемлемой частью рекламы на транспорте. Транспортная реклама, представляет собой одно из самых значимых направлений, имеющих перспективу в наружной рекламе. Главное её преимущество заключается в динамичности. Анализируя исследования Capital Communications Group, USA по эффективности, динамичная реклама на транспорте превышает статичную в 5 раз. Конкретно данное преимущество способствует обеспечению невероятного охвата территориального объема и повторяемости рекламной информации для явных покупателей товарной продукции и потребителей разного рода услуг. Для предоставления рекламы могут являться маршрутные такси, служебные автомобили, троллейбусы, автобусы- другими словами реклама на автобусе , а также иные виды общественного транспортного средства. В связи с незначительной средней скоростью передвижения пассажирских транспортных средств по городским дорогам скорость незначительна, это и является гарантией доходчивого осмысления рекламы на транспорте гражданами и работниками транспорта.
